رئيس اقتصادية قناة السويس يطرح استراتيجية الوقود الأخضر أمام كبرى الشركات الهولندية بواسطة سناء علام 11 مايو 2023 | 3:30 م كتب سناء علام 11 مايو 2023 | 3:30 م النشر FacebookTwitterPinterestLinkedinWhatsappTelegramEmail 19 كشف وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، الإمكانيات المتفردة التي توفرها مصر من خلال المنطقة كوجهة رئيسية لإنتاج وتصدير الوقود الأخضر في الشرق الأوسط وتصديره لقارة أوروبا. جاء ذلك خلال الجلسة الأولى لملتقى الهيدروجين العالمي، والذي يعد أضخم حدث من نوعه في أوروبا، بحضور السفير حاتم عبدالقادر سفير مصر لدى هولندا وحمد أبو طالب عمدة مدينة روتردام وممثلي صندوق مصر السيادي وهيئة الطاقة المتجددة وممثلي شركة توزيع الكهرباء المصرية. إقرأ أيضاً اقتصادية قناة السويس: 138 مصنعًا تحت الإنشاء.. وتستغرق عام ونصف للتشغيل «اقتصادية قناة السويس»: 15 مطورًا صناعيًا يعملون داخل المنطقة.. ومفاوضات جديدة لتخصيص أراضٍ اقتصادية قناة السويس تدعو المستثمرين للاستفادة من حوافزها الضريبية والجمركية وشارك أيضا مسئولي شركة OCI والتي تعد من أولى الشركات التي تعمل في مجال الوقود الأخضر داخل نطاق المنطقة الاقتصادية حيث نفذت أول مشروع للهيدروجين الأخضر داخل المنطقة الصناعية بالسخنة بقدرة 100 ميجا وات، وذلك بالشراكة مع شركة فرتيجلوب وشركة سكاتك وصندوق مصر السيادي، حيث تم افتتاح المشروع من قبل الرئيس عبد الفتاح السيسي، ضمن فعاليات مؤتمر المناخ COP 27 والذي عقد في شرم الشيخ نوفمبر الماضي. وعقد جمال الدين العديد من اللقاءات والمباحثات، وذلك خلال تواجده في روتردام، ضمن مشاركته في ملتقى لاستقطاب الاستثمارات الهولندية في القطاعات الصناعية التي تستهدفها المنطقة في خطتها الاستراتيجية 2020/2025، وبحث سبل التعاون المشترك بين الجانبين، وذلك من أجل استكمال النشاط المكثف الذي تقوم به الهيئة لتحقيق الاستفادة القصوى من مواردها بما يحقق أهداف التحول العالمي نحو الطاقة الخضراء. كما عقد مباحثات هامة مع الرئيس التنفيذي لميناء روتردام، لمناقشة سبل التعاون بين الجانبين في مجالات تداول الوقود الأخضر ليكون مسار الوقود الأخضر من المنطقة الاقتصادية بعد تصنيعه متجه إلى ميناء روتردام بهولندا تمهيداً لوصوله إلى كافة الأسواق الأوروبية، وأيضاً ليتم تفعيل الممر الأخضر “green corridor” من سنغافورة إلى ميناء روتردام مروراً بالمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، والذي يعد لأن يكون ممراً لتموين السفن بالوقود الأخضر. وسيشمل التعاون أيضاً تبادل الخبرات في تنمية الموانئ التابعة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس عن طريق التعاون الفني في مجالات الرقمنة داخل الموانئ، بالإضافة إلى زيادة معدلات التداول بين موانئ الهيئة وميناء روتردام اللينك المختصرللمقال: https://amwalalghad.com/3kbg اقتصادية قناة السويسالوقود الأخضر