Tag Archives: المنطقة الاقتصادية لقناة السويس

«موانئ بورسعيد» تستقبل 2211 سفينة و 1.8 مليون حاوية خلال النصف الأول 

صورة أرشيفية - موانئ

 قالت الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس إن موانئ بورسعيد التابعة للمنطقة شهدت نشاطاً ملحوظاً في حركة التداول خلال النصف الأول من 2018 حيث بلغ إجمالي عدد السفن الواردة بمينائي شرق وغرب بورسعيد 2211 سفينة، كما بلغ إجمالي عدد الحاويات المتداولة 1.795 مليون حاوية مكافئة والطاقة المحققة 21.272 مليون طن. اقرأ المزيد »

موانئ بورسعيد تستقبل 5 سفن حاويات اليوم السبت

 

 

 

 

 

أعلنت موانئ بورسعيد التابعة للهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس أن إجمالي عدد دخول سفن الحاويات والبضائع  بموانئ بورسعيد اليوم السبت 5 سفن .

 

وأوضحت أن ميناء شرق بورسعيد سجل دخول 4 سفن حاويات ومغادره 3 سفن ومتواجد علي الارصفه 3سفن ومن المنتظر دخول 4 سفن .

 

وشهد ميناء غرب بورسعيد دخول 1 سفينة  ومغادره 1 سفينة ومن المنتظر دخول 4 سفن، كما سجل الميناء خروج 1 سفينة بضائع عامه ومتواجد على الأرصفة 2 سفينة  ومن المنتظر دخول 1 سفينة.

 

وتقوم إدارة الموانئ بتسهيل كافة الإجراءات الخاصه بدخول وخروج السفن من وإلى  الميناء.

موانئ بورسعيد تستقبل 3 سفن حاويات وبضائع عامه

صورة أرشيفية - موانئ

أعلنت موانئ بورسعيد التابعة للهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس أن إجمالي عدد دخول سفن الحاويات والبضائع  بموانئ بورسعيد اليوم الأربعاء 3 سفن .

اقرأ المزيد »

تعرف على حركة تداول السفن بموانئ بورسعيد اليوم الاثنين

الواردات

صورة ارشيفية

أعلنت موانئ بورسعيد التابعة للهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس أن عدد سفن الحاويات والبضائع  التي استقبلتها موانئ بورسعيد اليوم الأثنين  5 سفن ، ليصل إجمالي حركة التداول لنحو 25 سفينة . اقرأ المزيد »

ميناء غرب بورسعيد يستقبل 6300 طن صودا كاوية اليوم الإثنين

أعلنت موانئ بورسعيد التابعة للهيئة العامة للمنطقة الاقتصاديه أن ميناء غرب بورسعيد استقبل اليوم الإثنين  السفينة   EVIA PETROL.v والتى ترفع علم اليونان القادمة من ميناء بيريوس. اقرأ المزيد »

موانئ بورسعيد: ثماني سفن وصلت الميناء صباح اليوم الأحد

أعلنت موانئ بورسعيد التابعة للهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس أن إجمالي عدد دخول سفن الحاويات والبضائع  بموانئ بورسعيد اليوم الأحد 8 سفن . اقرأ المزيد »

موانئ بورسعيد : 27 سفينة اجمالى حركة سفن الحاويات والبضائع .. اليوم

صورة ارشيفية

أعلنت موانئ بورسعيد التابعة للهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس أن إجمالى عدد حركة سفن الحاويات والبضائع  بموانئ بورسعيد اليوم السبت 27 سفينة.

اقرأ المزيد »

تعرف على حركة تداول السفن بموانئ بورسعيد اليوم الأربعاء

محور قناة السويس

أعلنت موانئ بورسعيد التابعة للهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس أن إجمالي عدد حركة سفن الحاويات والبضائع  بموانئ بورسعيد سجل اليوم الأربعاء نحو  14 سفينة . اقرأ المزيد »

تعرف على حركة تداول السفن بموانئ بورسعيد اليوم الأحد

الواردات

صورة ارشيفية

  أعلنت موانئ بورسعيد التابعة للهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس أن إجمالى عدد سفن الحاويات والبضائع التي استقبلتها موانئ بورسعيد اليوم الأحد  23 سفينة . اقرأ المزيد »

« اقتصادية قناة السويس» تنتهي من دراسة 13 مشروعا بمناطق المطورين في السخنة باستثمارات 2 مليار جنيه

محور قناة السويس

انتهت المنطقة الجنوبية التابعة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس من دراسة 13 مشروعا صناعيا وخدميا وذلك في 4 مناطق للمطورين بالعين السخنة وذلك على مساحة 422.159 ألف متر مربع. اقرأ المزيد »

«اقتصادية قناة السويس» تجري تسوية ودية مع 6 شركات بقيمة 2 مليار جنيه 

الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس

كشفت الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس عن  إجراء تسوية ودية مع 6 شركات منهم 3 شركات عاملة بالمنطقة الجنوبية و3 شركات أخرى بالمنطقة الشمالية بقيمة تفوق 2 مليار جنيه وذلك خلال النصف الأول من العام الجاري. اقرأ المزيد »

تعرف على حركة تداول السفن بموانئ بورسعيد اليوم الثلاثاء

صورة ارشيفية

أعلنت موانئ بورسعيد التابعة للهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس أن إجمالي حركة السفن بموانئ بورسعيد اليوم الثلاثاء 18 سفينة  . اقرأ المزيد »

تعرف على حركة تداول السفن بموانئ بورسعيد

أعلنت موانئ بورسعيد التابعة للهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس أن إجمالى حركة السفن بموانئ بورسعيد اليوم الأربعاء  17 سفينة . اقرأ المزيد »

تعرف على حركة تداول السفن بموانئ بورسعيد اليوم الثلاثاء

الواردات

صورة ارشيفية

أعلنت موانئ بورسعيد التابعة للهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس أن إجمالى حركة السفن بموانئ بورسعيد اليوم الثلاثاء 17 سفينة . اقرأ المزيد »

توقيع عقود إنشاء المنطقة الصناعية البولندية بمحور القناة .. قريبا 

كشف اللواء  محفوظ طه نائب رئيس الهيئة الاقتصادية لقناة السويس للمنطقة الجنوبية أنه سيتم خلال الفترة القريبة المقبلة توقيع اتفاقية مع الحكومة البولندية  من أجل إنشاء المنطقة الصناعية البولندية بمحور القناة  اقرأ المزيد »

اقتصادية قناة السويس: توقيع عقود تمويل مشروع التحرير للبتروكيماويات .. السبت المقبل

الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس

أعلنت الهية الاقتصادية للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس عن توقيع عقود تمويل مشروع  التحرير للبتروكيماويات الذي تنفذه شركة “كاربون القابضة” على مساحة 3 ملايين متر مربع بالمنطقة الصناعية للعين السخنة. اقرأ المزيد »

“هيئة موانئ البحر الأحمر” توافق على تدشين مشروع للبتروكيماويات بـ “السخنة” بتكلفة 11 مليار دولار

مصر لصناعة الكيماويات -

صورة ارشيفية

أعلن مجلس إدارة هيئة موانئ البحر الأحمر موافقته على الترخيص الممنوح لشركة التحرير للبتروكيماويات لدعم إكلاق مشروعا جديدا للبتروكيماويات بالعين السخنة بتكلفة تبلغ 11 مليار دولار. اقرأ المزيد »

«اقتصادية قناة السويس» توقع بروتوكول  تعاون مع «أجيليتي» لتطوير مركز لوجيستي شرق بورسعيد 

وقع الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس ورئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس وطارق سلطان نائب رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة أجيليتي الشركة الرائدة في تقديم الخدمات اللوجستية عالمياً، بروتوكول تعاون لإنشاء مركز لوجيستي في منطقة شرق بورسعيد، أحد أهم المواقع الاستراتيجية المطلة على البحر المتوسط. اقرأ المزيد »

الفريق مميش : قناة السويس حققت عائدات تاريخية .. افتتاح ميناء شرق بورسعيد بداية العام المقبل

الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس

قانون الاستثمار الجديد حل جميع مشاكل المستثمرين من خلال «الشباك الواحد»
الصين وضعت قناة السويس على طريق الحرير وعلينا استغلال المنطقة الاقتصادية

رمال قناة السويس الجديدة 100 ضعف حجم الأهرامات

إسرائيل لجأت إلى السكك الحديدية لنقل البضائع بعد صعوبة إنشاء قناة من إيلات لحيفا

كشف الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس ورئيس المنطقة الاقتصادية للقناة أنه سوف يتم افتتاح ميناء شرق بورسعيد في بداية العام المقبل، قائلا: «هذا الميناء هو جوهرة مشروع القناة و سوف يتصل بدول البحر المتوسط ثم شرق وغرب أوروبا حتى الساحل الشرقي للولايات المتحدة.. والميناء سوف يجعل بورسعيد رمانة الميزان بين دول العالم كله».

وأكد أن حركة التجارة العالمية في تفاوت مستمر، وأنها كانت منخفضة في وقت حفر القناة، ولكن خططنا كانت تستهدف التجارة العالمية في قناة السويس في 2023، موضحا أن حجم التجارة في قناة السويس بدأ يتعافى.

وأضاف مميش، أن القناة حققت عائدات تعتبر الأعلى في التاريخ ولم تحدث من قبل وسيعلن عن أرقام جيدة في شهر يوليو المقبل مع السنة المالية الجديدة عن عائدات القناة ، حيث اتبعت القناة سياسة تسويقية مرنة عن طريق عرض تسهيلات للخطوط البعيدة لتعبر من قناة السويس» .
ونوه أن حجم البضائع التي عبرت من قناة السويس في العام الماضي تقدر بمليار طن، مشيرا إلى ضرورة توافر ثقافة القيمة المضافة وتوافر المناطق الصناعية واللوجستية في محور قناة السويس، بجانب العمالة الفنية المدربة وقوانين الاستثمار المرنة، والبنية التحتية التي تتيح المجال للاستثمار وتحقيق الاستفادة القصوى من المنطقة الاقتصادية.
وأوضح أنه بالتعاون مع كبري الموانئ العالمية يتم تجديد الموانئ المصرية لاكتساب الخبرات وتحسين موانينا، حيث تم التعاقد مع عدد من الدول مثل روسيا لعمل منظمة صناعية ينشأ فيها صناعات روسية تصدر إلى السوق الأفريقية والمصرية » .

عن رد فعل الرئيس السيسي عندما طرح عليه فكرة القناة الجديدة، ذكر أنه عمل على فكرة مشروع تطوير وتنمية قناة السويس وحفر قناة السويس قبل تولي الرئيس السيسي رئاسة الجمهورية، وبعد توليه المسئولية تواصل مع الرئيس وطلب مقابلته لعرض الفكرة عليه» .

وأضاف مميش فى حواره مع على احدى القنوات الفضائية «حصلت على موعد وعرضت علي الرئيس فكرة حفر قناة السويس الجديدة مستعينا بالدراسات والجداول الرقمية للمشروع، إضافة إلى عرض السلبيات المتواجدة في قناة السويس حاليا، ومدى قدرة تلك القناة على منافسة القنوات الأخرى حال إصلاحها .. ولم يعلق الرئيس على تلك الفكرة وقال «متشكر أوي» .

وقال «في السادسة ونصف صباحا من اليوم التالي أتصل بي الرئيس وطلب مني إحضار أوراق المشروع والفكرة وأن أتوجه إلي مكتبه لبدء تنفيذ المشروع»
وأكد مميش أن الحديث عن قناة السويس الجديدة لا يمكن أن يتم إلا بعد أن نتحدث عن قناة السويس الأولي ، قائلا «أن تعداد مصر فى أثناء حفر القناة كان 4 ملايين ونصف المليون نسمة وقام حوالي مليون نسمة بحفر القناة موضحا أن المعدات والطرق التى تم فى الحفر كانت عادية جدًا، وضعيفة» .

وأشار إلى أن حفر القناة الاولى أخذ 100 ألف شهيد ولكن المصريين قاموا ببناء شريان للحياة و وربطوا الشرق بالغرب والشمال بالجنوب وأعطوا موقعا استراتيجيا لمصر فى الامس واليوم والغد، لافتا إلى أنه تم البدء في تنفيذ مشروع تنمية قناة السويس وحفر القناة الجديدة عقب موافقة الرئيس عبد الفتاح السيسي على تنفيذ المشروع، موضحا أنه تم إزالة رمال من قناة السويس الجديدة تمثل 100 ضعف حجم الاهرامات.

وتابع .. «أن العمل على حفر القناة كان مستمرا على مدار اليوم بأكمله، وكانت الحسابات معدة للانتهاء من القناة في ثلاث سنوات ولكن بإصرار العمال أنجزناها في عام واحد.»

وأكد مميش إن المستثمرين الأجانب في القناة يزيدون يوما بعد يوم، موضحا أنه التقى برجل الأعمال محمد أبو العينين لتشجيعه على زيادة الاستثمارات في أرضه بالمنطقة الاقتصادية ذات الطبيعة الخاصة.

وأضاف مميش، أن المستثمرين المصريين لابد أن يكونوا أساس المستثمرين في القناة، قائلا: «كل الأجانب يتمنون الاستثمار في مصر، لاننا قريبون من السوق الافريقي والعربي ودول البحر المتوسط مما يجعل فرص تسوق الاستثمارات جيدة. »

وتابع ، أنه تم وضع الاسس والقوانين التي تعمل علي أساسها المنطقة الاقتصادي، لافتا إلى أن كل المناطق الاقتصادية لها قانون خاص لسهولة التعامل مع الاستثمارات والمستثمرين.

وأوضح مميش أنه خلال تحديد الاستثمارات في منطقة القناة تم تخصيص منطقة بورسعيد للصناعات الخفيفة، والصناعات الثقيلة في العين السخنة بسبب طبيعة التربة في المنطقتين.

وقال رئيس هيئة قناة السويس «أن المناطق الصناعية الأجنبية على أرض مصرية يدفعون كل التكاليف والضرائب اللازمة، علاوة على أنهم يوفرون فرص عمل إلي المصريين، مؤكدا أنه في الفترة الماضية تعمل عمل مراكز تدريب للعاملة المصرية حتي يلتحقون بالوظائف الأجنبية علي أرض مصر».

وأثني على قانون الاستثمار الجديد الذي حل جميع مشاكل المستثمرين بفكرة الشباك الواحد، علاوة على أن وزارة الكهرباء توفر الطاقة اللازمة لمساعدة المستثمرين في المشروعات الجديدة.

وقال مميش «إن إسرائيل فكرت في إنشاء قناة من إيلات وحتى حيفا بمسافة تفوق الـ 500 كيلو متر، ولكن تكلفة إنشائها باهظة للغاية، فقررت حفر 8 كيلو متر فقط كميناء، وتنقل البضائع بالسكك الحديد منها وحتى حيفا مستغرقة وقتاً كبيراً وتكلفة مادية كبيرة، بينما مدة مرور السفن التجارية من البحر الأحمر إلى البحر الأبيض المتوسط داخل قناة السويس لا تتعدى الـ 11 ساعة فقط».

وأضاف مميش .. «هناك قناة قطبية في روسيا ولكنها متجمدة لمدة ستة أشهر بالسنة نظرا لطبيعة القطب الشمالي المناخية، ولا يوجد بها ملاحة إلا في أوقات محددة، وفي بعض الأوقات يستعينوا بكسارة ثلوج تسير أمام السفن التجارية في القناة لكسر الثلج، واستطاعت تلك القناة أن تنجح في عبور 46 سفينة فقط في سنة، بينما قناة السويس يعبر فيها أكثر من 50 سفينة يوميا» .

وتابع قائلا : «الصين وضعت قناة السويس على طريق الحرير، وبالتالي علينا استغلال المنطقة الاقتصادية بمحور قناة السويس لتحقيق الاستفادة القصوى منها.»

وأستكمل مؤكدا ان الهيئة تعمل على تطوير وتنمية المنطقة الاقتصادية لتكون جاذبة للمستثمرين، وحددنا أنواع الصناعات التي يمكنها النجاح في تلك المنطقة مثل تجميع السيارات والغزل والنسيج والاغذية والمشروبات، وتركنا الباب متاحا لأي استثمار آخر في تلك المنطقة.

« اقتصادية قناة السويس» توقع مذكرة تفاهم مع ميناء سانتوس البرازيلي

وقعت الهيئة الاقتصادية لقناة السويس مذكرة تفاهم مع أهم وأكبر الموانيء البرازيلية في أمريكا اللاتينية وهي مينائي سانتوس و ايتاكاي لأغراض التدريب ولتبادل الخبرات. اقرأ المزيد »