“أميك”: مبيعات الأتوبيسات تسجل 12.6 ألف أتوبيس خلال  2017.. وسوزوكي تستحوذ على 23% من السوق

صورة ارشيفية

تراجعت مبيعات الأوتوبيسات  خلال العام الماضي  بنسبة 40.6% لتسجل نحو 12.645 ألف أتوبيس  في مقابل 21.283 ألف أتوبيس خلال 2016 .

ووفقا لأحدث تقرير لمجلس معلومات سوق السيارات “أميك” والذي حصل “أموال الغد” على نسخة منه، فإن مبيعات الأوتوبيسات استحوذت على9.3 % من إجمالي مبيعات السيارات خلال 2017 والبالغة 135.632 ألف سيارة.

وأوضح أن مبيعات الأتوبيسات السياحية ارتفعت بنسبة 57.8%، بينما انخفضت مبيعات اأتوبيسات النقل العادة بنسبة 47%، وانخفضت مبيعات الشاحنات خلال ديسمبر الماضي بنسبة 22.8 % لتبلغ 1034 أتوبيس مقابل 1339 أتوبيس  خلال ديسمبر 2016.

وتراجعت  مبيعات الأتوبيسات  المحلية “CKD”بنسبة 54.4 % لتسجل 6043 أتوبيس  خلال العام الماضي  في مقابل 13.238 ألف أتوبيس خلال 2016، كما انخفضت مبيعات الشحنات المستوردة“CBU” بنسبة 17.9 % لتبلغ 6602 أتوبيس في مقابل 8.045 اتوبيس.

واستحوذت سوزوكي على 23% من حجم مبيعات الأتوبيسات خلال 2017 لتسجل 2909 أتوبيس  مقارنة بنحو 6600  أتوبيس خلال 2016.

وجاءت تويوتا   في المركز الثاني لتستحوذ على 18.9 % من مبيعات الأتوبيسات  خلال 2017 بنحو 2388 اتوبيس  مقابل 2455 أتوبيس   خلال 2016 .

وتراجعت مبيعات كينج لونج خلال العام الماضي  لتسجل 2066  أتوبيس  في مقابل 2923 أتوبيس خلال 2016 لتستحوذ على 16.3% من حجم مبيعات القطاع خلال تلك الفترة.

واستحوذت مبيعات شيفورليه  على 14.4 % من مبيعات قطاع الوتوبيسات خلال العام الماضي لتسجل ١٨٢١ أتوبيس مقابل ٤٧٨٢ أتوبيس  خلال 2016 ، و مرسيدس  على ٩.٣% بحجم ١١٨٠ أتوبيس  في مقابل ٥٩٢ أتوبيس.

وانخفضت مبيعات بريليانس  لتسجل ٦٨٦ أتوبيس خلال ٢٠١٧ في مقابل ٧١٥ أتوبيس  خلال ٢٠١٦، وبيك لتسجل ٦١٢ أتوبيس مقابل ٨٢٠ أتوبيس،وميتسوبيشي لتبلغ ٤٣٦ أتوبيس مقابل ٤٥٦ أتوبيس.

كما تراجعت مبيعات karry  لتسجل  ٣١٩ أتوببس خلال العام الماضي  في مقابل ٥٢٢ أتوبيس خلال ٢٠١٦،  ومبيعات VOLVO لتسجل ١٤٩ أتوبيس في مقابل ٢٦٧ أتوبيس، وهيونداي لتبلغ ٧٦ أتوبيس في مقابل ١١١ أتوبيس ، و مبيعات  IVECO لنحو ٣ أتوبيسات مقابل ٥ أتوبيسات.

اترك تعليقاً

البريد الالكترونى الخاص بك لن يتم نشره. حقول مطلوبة *

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>