“النقل” تنفذ ثلاث مشروعات لتطوير إشارات السكة الحديد بتكلفة 6.1 مليار جنيه

سكك حديد- ارشفية

أعلن محمد عز، المتحدث الإعلامى لوزارة النقل، تنفيذ ثلاث مشروعات كبرى لتطوير نظم الإشارات بالخطوط الرئيسية لشبكة السكة الحديد ، وذلك فى إطار استهداف الوزارة تحسين مرفق السكة الحديد ورفع معدلات الأمان وسلامة مسير القطارات وذلك وفق برامج محددة وثابتة ومتفق عليها مع البنك الدولى والجهات الممولة للمشروعات.

واضاف المتحدث الإعلامى فى بيان رسمي ، أنه جارى تنفيذ عدد ثلاث مشروعات كبرى لتطوير نظم الإشارات بالخطوط الرئيسية للشبكة منها ( خط القاهرة – الاسكندرية ) بطول 208 كم وبتكلفة 70 مليون يورو و310 ملايين جنيه والذى تقوم بتنفيذه شركة تاليس ممول من البنك الدولى ، و خط ( بنى سويف – أسيوط ) بطول 205 كم وبتكلفة 62 مليون يورو و323 مليون جنيه والذى تقوم بتنفيذه شركة الستوم ممول من البنك الدولى ، وخط  ( بنها – الزقازيق – الاسماعيلية – بورسعيد ) بطول 213 كم وبتكلفة 160 مليون دولار والذى تقوم بتنفيذه شركة سيمنز  وممول من الصندوق الكويتى والصندوق العربى للإنماء.

أشار إلى أنه جارى حاليا إنهاء إجراءات اسناد تطوير نظم الاشارات بخط أسيوط – سوهاج – نجع حمادى لإحدى الشركات العالمية وذلك ضمن المناقصة العالمية التى تمت بهذا الشأن وبتمويل من البنك الدولى، موضحا أن وزارة النقل تقوم حاليا بإنهاء إجراءات طرح مشروع تطوير نظم الإشارات بخط نجع حمادى – الأقصر وذلك بالتعاون مع الجانب الكورى الجنوبى، كما أنها تضع ضمن أولوياتها فى الفترة القادمة تزويد خطوط الشبكة الرئيسية بأحدث نظم التحكم العالمية فى مسير القطارات وذلك بغرض القضاء على أخطاء العنصر البشرى

وفيما يتعلق بالموقف التنفيذى لمشروعات تطوير نظم الإشارات بخط الاسكندرية – القاهرة – أسوان، أوضح المتحدث الاعلامى للوزارة، أنه بالنسبة لمشروع تطوير نظم الاشارات والاتصالات على خط القاهرة – الاسكندرية فقد تم دخول برج قويسنا الخدمة بتاريخ 23 فبراير 2016 ومن المنتظر دخول برج بركة السبع فى يوليو القادم وجارى تنفيذ الأعمال المدنية لعدد 8 أبراج إشارات بالخط

اترك تعليقاً

البريد الالكترونى الخاص بك لن يتم نشره. حقول مطلوبة *

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>